RX-8 N3Z1 セルモーター対策品（ SE3P RX8 ）
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商品説明
2024年末に走行53000キロ実動車（MT）より取外したものです。不具合等なく問題なく動きます。少々汚れていますが清掃は御自身でお願いします。H28年フィアット パンダ‼︎ 車検付き 即乗り‼︎ mtモード 全コミ価格。N3R3との変化が気になり交換した際取り外しました。【最終】プジョー208 ５MT 車検切れ。ニュービートル ガブリオレ ウインドディフレクター ケース付き。対策前（N3H1）の出力が1.4kWなのに対し、中期以降のセル（N3Z1、N3H1_A、N3R3）は2.0kWに変更されています。ht07タービン。プ*ス様 ポルシェ iiDホイールスペーサー 5ミリ10ミリセット 新品未使用。（一応+1000円で要望受け付けます）レビュー
商品の評価：
4.3点(2469件)
- フサフサおじさん
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- freeride_ex
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- typenf
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- King&Joker
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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